9톤 대형 화물차는 적재함 길이 7.6~8.4m, 폭 2.35m, 부피 38CBM에 최대 9,900kg, 파렛트 14개까지 싣는 차량입니다.
배차킹 거리별 요금 기준으로 10km 110,000원, 100km 220,000원, 150km 260,000원 입니다.
5톤축으로는 조금 넘치고 11톤까지는 필요 없는 물량이나, 리프트가 필요한 무거운 화물을 옮길 때 9톤이 잘 맞습니다.
9톤 화물차, 5톤축, 11톤과 무엇이 다를까?

9톤은 적재함 폭이 2.35m라 1,100×1,100mm 파렛트를 두 줄로 놓을 수 있고, 길이 방향으로 7열이 들어가 파렛트 14개를 싣습니다.
높이는 카고가 2.5m, 탑차와 윙바디는 2.2~2.5m로 차량마다 달라서 높게 쌓는 화물이라면 높이를 함께 적어두시는 편이 좋습니다.
아래 표처럼 9톤은 5톤축보다 파렛트 2개, 적재무게 1,900kg을 더 싣고, 11톤보다는 한 단계 작은 차급입니다.
구분 | 5톤축 | 9톤 | 11톤 |
|---|---|---|---|
적재함 길이 | 7.3~7.5m | 7.6~8.4m | 9.1m |
폭 | 2.35m | 2.35m | 2.4m |
부피 | 33CBM | 38CBM | 42CBM |
적재무게 | 8,000kg | 9,900kg | 11,000kg |
파렛트 | 12개 | 14개 | 16개 |
파렛트 14개라면 5톤축 두 대를 불러야 할까?

김해는 산업단지에 금속 가공과 기계 부품 업체가 몰려 있어 부품을 파렛트 단위로 출고하는 일이 많은데, 이번에도 가공 부품 파렛트 14개, 약 9,000kg을 울산의 조립 공장까지 약 70km 보내는 건이었습니다.
5톤축이면 파렛트 2개가 남아 차를 한 대 더 불러야 했고 11톤은 자리가 2개나 비는 상황이어서, 지게차로 옆에서 바로 실을 수 있는 9톤 윙바디 한 대로 물량을 맞췄습니다.
가볍지만 부피 큰 박스 화물은 어떻게 볼까?

진천은 식품 공장이 많이 들어선 지역으로, 이 사례는 진천 공장에서 만든 과자 박스를 서울 강서구 물류센터까지 약 120km 옮긴 건이었습니다.
박스 전체 무게는 3,000kg 남짓으로 가벼웠지만 부피가 약 35CBM이라 5톤축(33CBM)에는 다 들어가지 않았고, 그래서 무게가 아닌 부피를 기준으로 9톤 탑차를 배차했습니다.
💡 과자, 휴지, 스티로폼처럼 가볍고 부피가 큰 화물은 적재무게보다 CBM을 먼저 비교해야 차를 두 번 부르는 일을 줄일 수 있습니다.
지게차 없는 현장이라면 어떻게 내릴까?

안산 반월 공단의 가공 업체가 화성에 새로 지은 공장으로 소형 가공 기계를 옮긴 사례로, 거리는 약 40km였습니다.
상차지에는 지게차가 있었지만 막 공사를 마친 화성 공장에는 장비가 아직 들어오지 않아서, 뒷문 리프트로 내릴 수 있는 리프트 차량으로 배차했습니다.
리프트 차량은 9톤까지 있기 때문에, 화물 무게나 크기로 9톤급이 필요한데 하차지에 장비가 없다면 9톤 리프트 차량이으로 선택하시면 되십니다.
9톤 거리별 운송비는 얼마일까?
배차킹 9톤 거리별 운임을 주요 구간으로 보면 다음과 같습니다.
거리 | 9톤 운송비 |
|---|---|
10km | 110,000원 |
30km | 145,000원 |
50km | 170,000원 |
100km | 220,000원 |
150km | 260,000원 |
같은 거리라도 11톤보다 10km 기준 10,000원, 150km 기준 35,000원 낮아서, 물량이 9톤에 맞는다면 한 단계 큰 차를 부르지 않는 것만으로 운송비를 아낄 수 있습니다.
표의 금액은 기준 운임이며 실제 운임은 화물 종류, 상하차 조건, 시간대에 따라 달라질 수 있으니, 배차킹 웹 간편견적에서 예상 운임을 먼저 확인해 보시길 권해 드립니다.
정리
9톤 대형 화물차는 길이 7.6~8.4m, 최대 9,900kg, 파렛트 14개 규격으로, 배차킹 기준 10km 110,000원부터 150km 260,000원 수준입니다.
파렛트가 5톤축에 넘치거나 부피가 33CBM을 넘을 때, 하차지에 장비가 없어 리프트가 필요할 때 9톤을 먼저 비교해 보시면 됩니다.

