5톤 트럭을 쓰면 될 것 같은데, 실제로 내 화물이 다 들어갈지 확신이 안 설 때가 있죠.
숫자로 딱 정리해드릴게요. 실무에서 바로 써먹을 수 있도록 핵심만 모았어요.
5톤 트럭 기본 제원
업로드해주신 배차킹 차량 제원 기준이에요.
구분 | 규격 |
|---|---|
적재함 길이 | 약 6,200mm |
적재함 폭 | 약 2,200mm |
적재함 높이 | 카고 2.5 / 탑 2.5 / 윙 2.5 |
적재 부피 | 25CBM |
최대 적재 중량 | 5,500kg 이하 |
파렛트 | 최대 10개 |
제조사와 연식에 따라 실제 수치는 조금씩 다를 수 있어요. 정밀한 운송이 필요하다면 예약 전에 한 번 더 확인해보세요.
파렛트는 몇 개나 실을 수 있나요?
1,100×1,100mm 표준 파렛트 기준이에요.
항목 | 기준 |
|---|---|
길이 방향 | 6,200 ÷ 1,100 ≒ 5개 |
폭 방향 | 2,200 ÷ 1,100 ≒ 2줄 |
최대 적재 수 | 10개 |
권장 적재 높이 | 약 2,000mm 이하 |
파렛트 사이 여백이나 화물 고정 방식에 따라 실제 적재 수는 달라질 수 있어요.
박스 화물이라면 얼마나 실릴까요?
자주 쓰이는 박스 크기 기준으로 정리했어요.
박스 종류 | 박스 크기 | 적재 가능 수량 |
|---|---|---|
우체국 3호 | 340×250×210mm | 약 350개 |
우체국 4호 | 410×310×280mm | 약 220개 |
우체국 5호 | 480×360×340mm | 약 150개 |
완충재나 파손 방지 공간이 필요하면 실제 수량은 이보다 줄어들 수 있어요.
부피와 중량, 뭐가 먼저 걸릴까요?
5톤 트럭도 결국 두 가지 중 하나로 한계가 결정돼요.
가벼운 박스나 부피가 큰 화물은 중량보다 공간이 먼저 차요.
반대로 철물이나 건자재처럼 무거운 화물은 공간이 남아도 중량 제한에 먼저 걸려요.
수량만 세지 말고 총 무게도 꼭 함께 확인해보세요.
5톤이 애매하다면, 이 표로 비교해보세요
차량 | 최대 적재 중량 | 파렛트 수 | 적재 부피 |
|---|---|---|---|
3.5톤 | 3,750kg | 4개 | 17CBM |
5톤 | 5,500kg | 10개 | 25CBM |
5톤 축 | 8,000kg | 12개 | 33CBM |
파렛트 10개 이상이거나 무게가 5.5톤을 넘어간다면 5톤 축을 고려해보는 게 좋아요.
정확한 물량 파악이 불필요한 비용을 줄이는 가장 빠른 방법이에요.
화물 크기와 무게를 미리 확인하고 배차킹에서 딱 맞는 차량을 바로 연결해보세요!
