11톤 화물차 실제 사례로 보는 제원 및 거리별 비용

11톤 화물차는 적재함 길이 9.1m, 폭 2.4m에 최대 11,000kg, 파렛트 16개까지 싣는 대형 차량입니다.

배차킹 기준 운임은 10km 120,000원에서 시작해 100km 240,000원, 150km 295,000원 수준입니다.

5톤축으로 두 번 나눠야 하는 물량을 한 번에 옮길 때 쓰고, 화물 길이가 9.1m를 넘으면 11톤축을 함께 봐야 합니다!

11톤 화물차, 크기와 제원은 어떻게 될까?



11톤은 적재함 길이 9.1m, 폭 2.4m, 높이 2.5m에 부피 42CBM으로, 1,100×1,100mm 파렛트를 두 줄로 8열까지 세워 16개를 싣습니다.

카고, 탑차, 윙바디 모두 적재함 높이가 2.5m로 같아서, 적재함 형태는 화물 성격과 상하차 방식에 따라 고르게 됩니다.

바로 아래 9톤, 한 단계 위 11톤축과 나란히 놓고 보면 차이를 알 수 있습니다.

파렛트 16개, 한 번에 실을 수 있을까?



평택은 대형 물류센터와 평택항이 모여 있어 파렛트 단위 출고가 많은 지역인데, 이 사례도 평택 물류센터에서 대전 유통센터로 생활용품 파렛트 16개를 보낸 건이었습니다.

총무게는 약 8,000kg이었지만 파렛트 12개까지 싣는 5톤축으로는 4개가 남아 두 대가 필요했기 때문에, 11톤 한 대로 약 110km를 한 번에 옮겼습니다.

윙바디는 적재함 양옆이 날개처럼 열려 지게차가 옆에서 바로 파렛트를 넣을 수 있어서, 뒷문으로 한 줄씩 밀어 넣는 탑차보다 상차가 수월했습니다.

무거운 철강재도 11톤 한 대로 될까?



당진은 철강 산업단지가 자리한 지역이라 철강재 운송이 잦은 곳으로, 이번에는 강판 약 9,000kg을 천안의 부품 공장까지 약 60km 옮겼습니다.

강판은 적재함을 절반도 채우지 않았는데 무게는 거의 다 찬 화물이어서, 공간보다 적재무게 11,000kg 안에 들어오는지를 먼저 따져 차종을 정했습니다.

지붕이 없는 카고는 위에서 내려 싣기 좋아 현장 크레인으로 상차했고, 강판 묶음 사이에 받침목을 넣고 벨트로 단단히 결박한 뒤 출발했습니다.

💡 철강재처럼 무게가 먼저 차는 화물은 받침목과 포장재 무게까지 더해 적재무게에 여유가 있는지 확인하고 차종을 정하시는 게 좋습니다!

길이가 9m 넘는 화물이라면 어떨까?



이천의 자재 창고에서 화성의 공장 신축 현장으로 길이 9.5m PVC 배관을 보낸 사례로, 거리는 약 70km였습니다.

무게는 약 4,000kg으로 11톤에 충분했지만 배관이 적재함 길이 9.1m보다 길어서, 적재함이 10m 안팎인 11톤축으로 배차했습니다.

처음에는 긴 화물이라 18톤까지 생각하셨는데, 무게가 가벼운 긴 화물은 11톤축으로도 길이를 맞출 수 있어 더 큰 차를 부르지 않아도 됐습니다.

11톤 거리별 운송비는 얼마일까?

배차킹 11톤 거리별 운임을 주요 구간으로 정리하면 다음과 같습니다.

표의 금액은 배차킹 거리별 요금 기준이며, 실제 운임은 화물 종류와 상하차 조건, 시간대에 따라 달라질 수 있습니다.

출발지와 도착지, 화물 정보를 넣으면 배차킹 웹 간편견적에서 예상 운임을 먼저 확인하실 수 있습니다.

정리

11톤은 파렛트 16개, 최대 11,000kg을 한 번에 싣는 대형 화물차로, 배차킹 기준 10km 120,000원부터 150km 295,000원 수준입니다.

파렛트 물량은 윙바디, 무거운 철강재는 카고가 맞고, 화물 길이가 9.1m를 넘으면 11톤축까지 함께 비교해 보시면 됩니다.

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