전북 익산의 한 식품 공장에서 경기 이천의 식자재 유통센터로 업소용 소스 캔과 액상 식품 파렛트를 5톤 윙바디 한 대로 보낸 (주)오OO 진팀장님의 실제 운송 사례입니다.
한 통에 18kg인 금속 캔을 2단으로 쌓은 파렛트라서 부피에 비해 무게가 많이 나갔고, 식품이라 눈비를 막아 주는 윙바디로 배차했습니다.
캔 묶음은 랩핑과 밴드로 한 덩어리로 묶고 파렛트마다 벨트로 결박해서, 약 200km를 달리는 동안 캔이 찌그러지거나 무너지지 않게 운송을 마쳤습니다!
(주)오OO 진팀장님은 어떤 운송이 필요했을까?
익산에는 식품 기업들이 모인 국가식품클러스터가 있어서, 이곳에서 만든 업소용 소스와 가공식품을 수도권 식자재 유통센터로 보내는 화물운송이 꾸준합니다.
이번 운송도 18kg 캔을 2단으로 쌓아 랩핑한 파렛트와 액상 식품 통을 실은 파렛트를 함께 보내야 했고, 유통센터의 입고 시간에 맞춰 도착해야 했습니다.
왜 5톤 윙바디였을까?
금속 캔은 작아 보여도 2단으로 쌓은 파렛트 하나가 수백 kg이 나가서, 파렛트 수만 보고 차를 고르면 무게가 먼저 찰 수 있어 총중량을 먼저 계산했습니다.
옆면이 위로 열리는 윙바디라서 식품 공장과 유통센터 모두 지게차로 옆에서 파렛트를 바로 넣고 뺄 수 있었고, 윙을 닫으면 적재함이 막혀 식품 이 눈비와 먼지를 맞지 않았습니다.
운송은 어떻게 진행됐을까?
캔 파렛트는 적재함 앞쪽부터 빈틈없이 붙여 싣고, 파렛트 위에 각목을 대고 벨트로 눌러서 캔 모서리가 벨트에 눌려 찌그러지지 않게 했습니다.
액상 식품 통을 실은 파렛트는 무게 중심이 높아서 캔 파렛트 옆에 붙여 따로 결박했고, 유통센터 입고 시간에 맞춰 도착해서 바로 하차를 마쳤습니다.
(주)오OO 진팀장님은 어떻게 평가하셨을까?
운송을 마친 뒤 (주)오OO 진팀장님이 배차킹 앱에 직접 남겨 주신 평가입니다.
이 사례에서 참고할 점은?
캔이나 병처럼 작지만 무거운 식품은 파렛트 수와 함께 파렛트 하나의 무게를 알려 주셔야, 무게 초과 없이 한 번에 실을 수 있는 차량을 배차할 수 있습니다.
💡 벨트를 캔 위에 바로 걸면 모서리가 찌그러질 수 있으니, 파렛트 위에 각목이나 모서리 보호대를 대고 결박해 주세요.
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