고속도로 통행료, 화물 운임에 포함될까?

배차킹 운임에는 고속도로 통행료가 포함되어 있어서, 일반적인 경로로 운송한다면 화주가 통행료를 따로 낼 필요가 없습니다.

다만 화주가 특정 유료도로로 가 달라고 요청하면 추가 금액이 생길 수 있어 미리 배차킹에 알려 주셔야 하고, 배를 타야 하는 지역은 운임이 별도로 정해집니다.

현장에서 기사님이 통행료를 따로 요구한다면 직접 해결하지 말고 배차킹에 연락해 주세요!

화물차 통행료는 어떻게 정해질까?



고속도로 통행료는 기본요금에 주행 거리만큼의 요금을 더해 계산하며, 차량의 축수와 중량에 따라 1종부터 5종까지 나뉘어 큰 화물차일수록 같은 거리에서도 통행료가 높아집니다.

그래서 통행료는 차종에 따라 운임이 달라지는 이유 중 하나이고, 밤 시간대 통행료 할인과 운임의 관계는 🔗 화물 운송 야간 상하차, 추가비용이 발생할까? 에서 따로 다뤘습니다.

배차킹 운임에는 통행료가 포함될까?



배차킹에서 확인하는 운임에는 통행료가 이미 반영되어 있어, 결제한 금액 외에 화주가 통행료를 따로 챙길 필요가 없습니다.

다만 경로나 지역에 따라 처리 방식이 달라지는 경우가 있습니다.

"이 길로 가 주세요" 요청하면 비용이 달라질까?



기사님이 스스로 고른 길이 아니라 화주가 시간을 맞추려고 특정 유료도로로 가 달라고 요청한 경우에는, 그 통행료만큼 기사님이 추가 금액을 요구할 수 있습니다.

💡 원하는 경로가 있다면 배차 신청 전에 배차킹에 먼저 알려 주셔야합니다.

다리를 건너야 하는 지역은 왜 운임이 다를까?



영종도나 거제처럼 유료 다리를 건너야 들어가는 지역은, 기사님이 하차를 마친 뒤 같은 다리를 다시 건너 나와야 하기 때문에 통행료가 왕복으로 들어갑니다.

그래서 이런 지역은 같은 거리의 다른 지역보다 처음부터 운임이 높게 책정되며, 화주가 통행료를 따로 낼 필요는 없습니다.

💡 섬 지역 납품 견적이 다른 곳보다 높게 나온다면, 다리 통행료가 왕복으로 반영된 운임이라고 보시면 됩니다.

영종도 공항물류단지 납품은 어땠을까?



인천 남동공단의 한 포장재 업체는 영종도 공항물류단지에 포장 자재 파렛트 3개, 약 900kg을 1톤 윙바디로 보냈는데, 영종도는 다리 통행료가 처음부터 운임에 반영되는 지역입니다.

덕분에 약 40km를 이동해 다리를 오가는 동안 통행료 때문에 따로 추가 금액을 낼 일 없이, 정해진 운임대로 납품을 마쳤습니다.

배를 타야 하는 섬은 어떻게 신청할까?



배를 타야 들어갈 수 있는 지역은 뱃삯이 따로 들고 운임 체계 자체가 달라서, 일반 배차처럼 바로 신청하지 말고 배차킹과 먼저 상담한 뒤 배차를 진행해야 합니다.

기사님이 통행료를 따로 달라고 하면 어떻게 할까?



통행료는 운임에 포함되어 있기 때문에, 화주가 따로 요청한 경로가 없는데도 현장에서 통행료를 요구받았다면 바로 지불하지 말고 배차킹에 연락해 주세요.

현장에서 생기는 추가 요금 대응 방법은 🔗 화물 운송 중 추가 요금 요구, 이렇게 대응하세요. 에서 자세히 정리해 두었습니다.

고속도로 통행료가 무료인 기간도 있을까?



설이나 추석 같은 명절 연휴에는 정부가 정한 기간 동안 화물차를 포함한 모든 차량의 고속도로 통행료를 면제해 왔고, 올해 설에도 2월 15일부터 18일까지 나흘간 통행료가 무료였습니다.

명절 외에도 정부 대책에 따라 일시적으로 면제되는 경우가 있는데, 올해는 고유가 부담을 덜기 위해 4월 16일부터 한 달간 심야 시간대 사업용 화물차의 재정고속도로 통행료가 전액 면제되기도 했습니다.

이런 면제는 기간과 대상이 그때그때 정부 결정으로 정해지는 일시적인 조치이니, 면제 기간에 운송을 계획하고 있다면 운임이 어떻게 적용되는지 신청 전에 배차킹에 확인해 주세요.

정리

배차킹 운임에는 고속도로 통행료가 포함되어 있고, 영종도나 거제처럼 유료 다리를 건너야 하는 지역은 왕복 통행료가 처음부터 운임에 반영되어 있습니다.

화주가 특정 유료도로를 요청할 때는 미리 배차킹에 알리고, 배를 타야 하는 지역은 상담 후 배차하며, 현장에서 통행료를 요구받으면 배차킹에 연락해 주세요.

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